快捷搜索:

30秒以内使用D挡+刹车,开自动挡汽车就是挂D挡前

很多人都简单地认为,开自动挡汽车就是挂D挡前进、挂R挡倒车、挂P挡停车!但其实不然。

自动挡也要分挡位

  自动挡也要分挡位

很多人都简单地认为,开自动挡汽车就是挂D挡前进、挂R挡倒车、挂P挡停车!但其实不然。认为自动挡就是“全自动”,是不少车主所共有的一个错误认识。其实,在开自动挡汽车过程中,特别是在上山、爬坡的时候,仅仅使用D挡,驾驶者会明显感觉难开,这时候不妨退后一挡,采用爬坡挡(变速杆底座上标识为“1”或者“L”、“2”)爬坡,汽车不仅跑起来会非常有力,而且会更加轻快。

  很多人都简单地认为,开自动挡汽车就是挂D挡前进、挂R挡倒车、挂P挡停车!但其实不然。认为自动挡就是“全自动”,是不少车主所共有的一个错误认识。其实,在开自动挡汽车过程中,特别是在上山、爬坡的时候,仅仅使用D挡,驾驶者会明显感觉难开,这时候不妨退后一挡,采用爬坡挡(变速杆底座上标识为“1”或者“L”、“2”)爬坡,汽车不仅跑起来会非常有力,而且会更加轻快。

图片 1

  另外,在下坡的时候,挂D挡连同一直用踩制动的方式下坡,会增加制动器的磨损,长时间用刹车,会使制动系统过热,从而造成刹车效果减退,影响安全。这个时候就可以采用制动器和低挡交叉使用,减少制动器的磨损。汽车在市区拥挤路面一直以低速行驶时,可将档位放在2挡或3挡,这样可使加速更快,且避免积炭的产生;当车速超过60km/h以后,使用D挡行驶,不但省油,也不会损害加速性。

另外,在下坡的时候,挂D挡连同一直用踩制动的方式下坡,会增加制动器的磨损,长时间用刹车,会使制动系统过热,从而造成刹车效果减退,影响安全。这个时候就可以采用制动器和低挡交叉使用,减少制动器的磨损。汽车在市区拥挤路面一直以低速行驶时,可将档位放在2挡或3挡,这样可使加速更快,且避免积炭的产生;当车速超过60km/h以后,使用D挡行驶,不但省油,也不会损害加速性。

  玩转N、P、R挡

玩转N、P、R挡

  自动挡车型的另外几个常用挡位也要熟悉:N代表空挡,用于平直道路上短暂停车时使用;P代表泊车,停车时使用;R代表倒车挡。由于市内开车会遇到频繁起步,这时候短暂停车的技巧就显得非常重要了:停车等待,30秒以内使用D挡+刹车,30秒到1分钟使用N挡+刹车,1分钟以上用N挡+手刹,再长时间等待就可以用P挡+手刹了。

自动挡车型的另外几个常用挡位也要熟悉:N代表空挡,用于平直道路上短暂停车时使用;P代表泊车,停车时使用;R代表倒车挡。由于市内开车会遇到频繁起步,这时候短暂停车的技巧就显得非常重要了:停车等待,30秒以内使用D挡+刹车,30秒到1分钟使用N挡+刹车,1分钟以上用N挡+手刹,再长时间等待就可以用P挡+手刹了。

本文由新萄京赌场手机版发布于关于我们,转载请注明出处:30秒以内使用D挡+刹车,开自动挡汽车就是挂D挡前

相关阅读